從汽車工業的歷史看，很快國產自主汽車品牌的品質將趕上或超過國際水平。汽車專用粉末的品種多，用量大，即將為粉末涂料應用開拓出新的應用領域。遵循汽車行業的管理規范，熟知PPAP文件，為粉末涂料全面在汽車領域應用架通橋梁。

 中國汽車工業的發展舉世矚目。汽車不再是高貴身份的象征，而是日常生活代步的消費品。汽車專用粉末是粉末涂料行業應用領域的又一拓展空間。

 應用于汽車的粉末品種繁多，可以分為特殊要求粉末和常規要求粉末兩大類。特殊類如：汽車車身專用粉末、汽車輪毅專用粉末、汽車油箱專用粉末、汽車發動機專用粉末等；常規類如：汽車雨刮專用粉末、汽車濾清器專用粉末、汽車座椅及配件專用粉末等。

1、汽車車身專用粉末涂料

 傳統的液體油漆車身涂裝分為底涂、中涂、面漆三道涂裝刀字，后來發展到用粉末一次噴涂代替液體油漆底涂和中涂（頭二道合一專用底粉），再噴面漆。頭二道合一專用底粉對粉末體系的選擇性寬，如：純聚酯、聚氨酯、丙烯酸等可供選擇。

 然而，環保趨勢的影響下，車身涂裝逐步采用全粉末涂料噴涂方案，通用、福特、克來斯勒三大汽車公司19％年首先躋身汽車車身用粉末面涂研發。現在車身粉末涂料的涂裝情況有噴涂二合一底粉后，直接采用粉末面涂罩光；或者經電泳底漆后，直接采用中面合一粉末涂層。

 寶馬公司97年5月率先商業化應用粉末面涂，成為歐洲第一家應用粉末面涂的汽車制造商。粉末代替油漆減少了涂裝工序，且完全沒有溶劑，更高效更節能更環保。

 車身噴涂工藝參考的方案如下：前處理→烘干→焊縫密封→二合一底粉噴涂→預烘烤（160——180℃/8——10min）→檢查及中涂打磨→除塵→粉末面粉罩光噴涂→固化（2Omin@180——200℃）→檢查精修→下線

 車身專用粉末是汽車粉末的典型，它代表了大多數汽車粉末品種的裝飾性和耐候性要求。為媲美油漆的豐滿度，汽車車身罩光面粉（或中面合一面粉）通常采用丙烯酸/DDDA粉末體系。車身專用粉末光澤高（20°探頭光澤大于90%），有極佳的流平性，鮮映性（DOI值85%）。而且，耐候性能優異，美國佛羅里達天然曝曬壽命達40——60個月。粉末粒度分布的范圍要窄，D50在32μm——42μm之間，Dl0＞15μm，D90＜55μm。10μm以下細粉末小于5%，丙烯酸/DDDA粉末適合車身高檔涂裝的要求。

 丙烯酸/DDA車身專用粉末具有以下優點：（1）涂膜透明清晰，不泛黃，不起霧；鮮映度高；（2）涂料流動流平性佳，涂膜豐滿度好；（3）耐溶劑性能好；（4）耐擦傷性能優異；（5）環保產品，不含重金屬。

2、汽車輪毅專用粉末

 鋁合金輪毅的涂裝與車身一樣，也是先從油漆發展到粉末底涂，然后噴面漆。底涂可采用聚酯/環氧混合粉末涂料或純聚酯粉末等。底涂的主要作用包括兩方面，一是對輪毅進行防腐蝕保護；二是遮蓋壓鑄件表面的粗糙，增加輪毅表面的平整度。

 油漆存在環保問題、回收問題等，鋁合金輪毅涂裝正逐漸轉向前處理后，底涂→（中涂）→面涂全粉涂方案。另外，也有直接一次性噴涂透明粉或閃光金屬粉末方案。常用的透明粉和閃光金屬粉末有兩種：聚酯體系和丙烯酸體系。另外，丙烯酸體系具有較好的光澤度和抗老化性能，所以越來越受到輪毅生產廠的青睞。

 閃光金屬粉末是透明粉通過邦定（boding）工藝與金屬效果顏料粘接在一起而制成。金屬粉和透明底粉的密度不一樣，所以容易分離，常常出現“斑馬線”和回收粉色差大不好使用的弊端，是故將透明底粉在邦定機中加熱到接近玻璃化溫度后，再加入金屬效果顏料，溫度的作用下，使金屬效果顏料和透明粉粘接在一起。這就是鋁合金輪毅專用閃光金屬粉末。

 輪毅專用閃光粉末的特點：（1）損耗少，利用率接近100%；（2）金屬效果顏料和底粉沒有分離問題；（3）新粉和回收粉基本達到一致的顏色；（4）改善金屬珠光效果顏料帶電性不佳的難題；（5）閃光效果顏料選擇范圍廣，鋁/銅/鋅/鎳/不銹鋼/珠光等顏料均可邦定。（6）安全環保，降低操作中爆炸幾率。

3、汽車油箱專用粉末

 汽車油箱專用粉末采用經基聚酯和異氰酸為基料制成。主要是通過經基（R-OH）與異氰酸酯（R-N=C=O）反應生成氨基甲酸酯鍵，獲得較好的耐油性。汽車油箱專用粉末可以防止加油時，汽油不慎濺在油箱上引起腐蝕。

 汽車油箱專用粉末的特點：（1）耐酸堿、耐溶劑性能優異；（2）表面硬度高，耐刻劃；（3）表面易清潔，防粘污；（4）環保產品，不含重金屬。

4、汽車發動機專用粉末

 汽車發動機專用粉末采用有機硅樹脂為基料制成。主要是通過有機硅樹脂能夠在涂層表面生成穩定鏈-Si-O-Si-保護層，獲得較好的耐熱性。汽車發動機專用粉末可以防止發動機連續工作時，高溫對涂層產生的熱沖擊影響。

 汽車發動機專用粉末的特點：（1）突出的耐溫，阻燃效果；（2）柔韌性、耐沖擊等物理性能兼顧；（3）耐化學藥品性能優良；（4）環保產品，不含重金屬。

5、常規汽車專用粉末

 常規汽車專用粉末是指工業級的粉末涂料。如：汽車雨刮專用粉末、汽車痣清器專用粉末、汽車座椅及配件專用粉末等。

 汽車雨刮專用粉末涂料主要采用純聚酯類或者聚酯/丙烯酸消光類粉末涂料。具有優良的裝飾性，和極佳的耐候性。

 汽車濾清器專用粉末常采用環氧/聚酯粉末。一般情況下，機油濾清器50O0km同機油一起更換，汽油濾清器150O0km更換，周期短。環氧/聚酯粉末兼顧了油類對濾清器的涂層影響。綜合了裝飾性和防腐性和成本的要求。

 汽車座椅專用粉末采用聚氨酯改性粉末，有極佳的耐磨性和硬度。完全滿足駕駛座椅來回調節滑動，以及活動座椅的頻繁拆裝刮碰的影響。各種配件也可以按使用特點選擇相應的工業級粉末。

 常規汽車專用粉末的特點：（1）抗紫外線照射，抗濕氣腐蝕（2）柔韌性、耐沖擊等物理性能優良；（3）耐化學藥品性能優良；（4）環保產品，不含重金屬。

 汽車行業在環保法規的限制下，逐步淘汰用油漆，改用環保粉末涂料的方向。國內經濟的發展致使汽車消費猛增，汽車領域用粉量也隨之增加。國外汽車涂裝成功應用案例的誘導下，國內汽車專用粉末的應用也會像網絡應用和IT發展一樣，從失敗中進步，從成功中超越。不久的將來，整車應用粉末涂裝將成為汽車涂裝的主流。